Ο influencer Tom Daley αναδημιουργεί τον κόσμο του «Τιτανικού» στην έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024

Η νεότερη επίμονη αγάπη για το νεότερο πλοίο, καθώς και για το πεπρωμένο, έφτασε σε ένα μεγάλο κρεσέντο το 1997, όταν ο σκηνοθέτης Τζέιμς Κάμερον κυκλοφόρησε τον Τιτανικό, ο οποίος εκείνη την εποχή ήταν η πιο ακριβή ταινία που κυκλοφορούσε. Ιστορίες από τον Τιτανικό που ξεπερνούσαν τα χρήματα γέμισαν τα νέα χολιγουντιανά σκηνικά της εποχής και αιωρούνταν στην ταινία πριν από την κυκλοφορία της. Οι ειδικοί και ίσως και οι λάτρεις της τηλεόρασης πίστευαν ότι η ταινία ήταν μια καταστροφή σε επίπεδο πακέτου. Αντίθετα, ο Τιτανικός έγινε η πιο εισπρακτική ταινία όλων των εποχών, μέχρι που ξέχασαν να τιμήσουν αυτή τη σεζόν όταν η δεύτερη ταινία του Κάμερον, Avatar, την ξεπέρασε.

• Το πλήρωμα του ολοκαίνουργιου SS Californian παρατήρησε τις νέες φωτοβολίδες και μπορεί ακόμη και να αντιληφθεί τα φώτα του Τιτανικού προς μια περίεργη κατεύθυνση, ενώ το μηχανοκίνητο σκάφος ξεκίνησε για πρώτη φορά.
• «Επίσης, τα δεδομένα για τις πτήσεις του P-3 έχουν διανεμηθεί στις ΗΠΑ»
• Διαβάστε την εισαγωγή του εγγράφου και θα μεταγράψετε ένα απόσπασμα και θα εφαρμόσετε τις γνώσεις σας από τα αμερικανικά αρχεία για να απαντήσετε σε όλες τις ερωτήσεις που ακολουθούν.
• Διαθέτει πολλές καινοτόμες παροχές, καθώς και άλλα σφραγιζόμενα διαμερίσματα που σίγουρα το καθιστούν «αβύθιστο».

Επιζώντες του Τιτανικού – Ετικέτες όλων των επιβατών και της ομάδας που επέζησαν

Η επιλογή τεσσάρων ατόμων για να αντιμετωπίσουν ένα επικίνδυνο και σχεδόν σίγουρα άτυχο υποθαλάσσιο ταξίδι για να επισκεφθούν τα νεότερα συντρίμμια του Τιτανικού εγείρει ερωτήματα σχετικά με τις νέες υποχρεώσεις που αναμένονται λόγω Trinocasino σύνδεση για υπολογιστή της εμπλοκής ατόμων και επιχειρήσεων σε επικίνδυνα πράγματα. «Φαίνεται ότι επειδή είναι πιθανό το υποβρύχιο να βρίσκεται στον πυθμένα του ωκεανού, είναι σημαντικό να πιστεύουμε ότι το νέο πλήρωμα είναι ζωντανό, καθώς υπήρχαν ήχοι που φαινόταν να ακούγονται», είπε ο άνδρας. Τα νέα συντρίμμια του Τιτανικού βρίσκονται στον πυθμένα του ωκεανού, στα 1.467 πόδια (1.467 πόδια, 3.800 μέτρα, 3.8 χλμ.) κάτω από το δέρμα, σύμφωνα με την NOAA. Η νέα δοκιμή δίνει μια εξαιρετική τρισδιάστατη εικόνα των νέων συντριμμιών στο σύνολό τους, κάνοντας το μηχανοκίνητο σκάφος να χαρακτηρίζεται ως «αβύθιστο» σαν να είχε αποστραγγιστεί το νερό. «Ένιωσα ότι υπάρχει κάτι πολύ μεγαλύτερο εδώ που θα μπορούσαμε να επιβιβαστούμε στον Τιτανικό», δήλωσε στο CBS Reports ο Anthony Geffen, ο νέος πρόεδρος της Atlantic Production.

Πολύ περισσότερο βιντεοπαιχνίδι

Ο Lahey έμαθε για την βασική μορφή του νέου Titan — το 2017, η Rush είχε συναρμολογήσει μερικούς θόλους τιτανίου για ένα ειδικά κατασκευασμένο κύτος από διαλυτές ίνες διοξειδίου του άνθρακα. Το Lahey, κατασκευασμένο στην Οτάβα, έλαβε ένα σάντουιτς και πρόκειται να κάνει αίσθηση σε όλο τον κόσμο. Το σάντουιτς τους, Limiting Grounds, οδηγήθηκε solamente από τον εκατομμυριούχο Winner Vescovo στα ισχυρότερα σημεία στα τέσσερα νερά. Τον Απρίλιο του 2019, η Vescovo έβαλε μια άλλη καταχώρηση βουτώντας 10.925 γιάρδες στον πυθμένα της Τάφρου των Μαριάνων στα νερά του Ειρηνικού. «Συνέβη απλώς στο φως της ημέρας μπροστά στα μάτια των ανθρώπων, για μια στιγμή», είπε η προηγούμενη έρευνα της καναδικής ακτοφυλακής και ο συντονιστής διάσωσης Merv Wiseman σε μια συνέντευξη στο 5ο Σπίτι.

Μυστικό Ιστορικό: Τιτανικός

«Δεν είναι κάτι που θα θεωρούσα ότι μπορεί να συμβεί σε τυπικούς ανθρώπους», σας είπε ο τύπος. Η νέα Ακτοφυλακή προβλέπει ότι το υποβρύχιο θα αποστραγγίζεται από τον ουρανό κατά 7 λεπτά την ημέρα. Τα οφέλη υποδεικνύουν ότι η ρουμπρίκα μηδενικής αστικής ευθύνης καθορίζει εάν μια εταιρεία πρέπει να καταβάλει αποζημίωση σε περίπτωση προβλήματος και ότι όλοι οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν ασφάλιση αστικής ευθύνης ούτως ή άλλως, επειδή τα πρότυπα απαλλαγής που ζητά από τους πελάτες να υπογράψουν ενδέχεται να μην εφαρμοστούν σύντομα. Ένα λειτουργικό ROV κατηγορίας παρέχει ένα καλό μανίκι χειριστή που μπορεί να εγκατασταθεί για να δημιουργήσει ένα καλό τμήμα του κύτους και πιθανώς να το ανυψώσει από έξω, είπε ο Garriott.

Πιλότα συνόδευσαν το νέο Titan και το μηχανοκίνητο σκάφος εξυπηρέτησης από τα θρυλικά στενά ασφαλείας του νεότερου λιμανιού. Οι καναδικές αρχές είδαν ένα νέο υποβρύχιο να έρχεται και να αναχωρεί από το λιμάνι του Αγίου Ιωάννη, πριν από τρεις δεκαετίες, με τέσσερις επιβάτες να βυθίζονται ενώ αυτοί προσπαθούσαν να βρουν το νεότερο ναυάγιο του Τιτανικού. Βυθίζοντας τον νέο Τιτανικό, μια εργασία που πραγματοποιήθηκε από την Late Cumulative σε συνεργασία με την Tynker, υπάρχουν 20 υπάρχοντα σκάφη στο πλοίο, τα οποία μπορούν να φιλοξενήσουν 1178 άτομα.

Η αξιολόγηση που προέκυψε από την αναζήτηση ενός λόγου που τους επιτρέπει να επαναβεβαιώσουν την εμπιστοσύνη, τελικά απάντησε με άδεια χέρια. «Δεν έχετε τίποτα να πείτε και τίποτα δεν μπορούμε να κάνουμε». Αντιμέτωπη με το νέο ξινό κρύο και τα πιο ταραγμένα νερά, η Ντόροθι αναγκάστηκε να παραδεχτεί την πιθανότητα ότι δεν θα περνούσε τη νύχτα. Μήπως οι χειριστές ασύρματων τηλεφώνων κατάφεραν να διανείμουν έναν κωδικό ασφαλείας και θα χρειάζονταν τη βοήθεια οποιωνδήποτε κοντινών πλοίων; Η πιθανότητα να επιπλέουν για χιλιόμετρα στον σκληρό Ατλαντικό για μέρες ξαφνικά έγινε πραγματικά πραγματική. Ανάμεσά τους ήταν η Γκρέισι, ο Τζακ Θάγιερ και ο Λάιτολερ, οι οποίοι κατάφεραν να φτάσουν στο ανατρεπόμενο πτυσσόμενο σκάφος Β. Έως και 12 μέλη του πληρώματος επιβιβάστηκαν στο πτυσσόμενο σκάφος Β και έσωσαν όσους, περίπου 35 άτομα, κρατιόντουσαν επικίνδυνα στο αναποδογυρισμένο κύτος.

Ο επόμενος διοικητής Charles Lightoller και ο ταξιδιώτης Jack Thayer δημοσίευσαν ο ένας στον άλλον οδηγίες που εξηγούσαν την αντοχή τους στον νέο Τιτανικό. Ο καπετάνιος EJ Smith, ο οποίος είχε προγραμματίσει να αποσυρθεί από το νερό όταν θα οδηγούσε το πρώτο ταξίδι του Τιτανικού, βγήκε με το μηχανοκίνητο σκάφος του. Η ταξιδιώτης της τρίτης ομάδας, Rhoda Abbott, βρέθηκε στην αυλή του Τιτανικού μαζί με τους δύο γιους της.

Το νέο πλοίο είναι εξοπλισμένο με σωσίβιες λέμβους αρχικά, κυρίως για να βοηθήσει τους επιβάτες να απομακρυνθούν από το πλοίο σε κάποιο άλλο σημείο της μεγάλης κρίσης, να μην εκκενώσουν και να διατηρήσουν όλες τις ψυχές άνετες. Ωστόσο, ακόμη και πριν ξεκινήσει η νέα φόρτωση των σωσιβίων λέμβων, η νέα καταστροφή αντιμετωπίστηκε από ένα άγνωστο πλήρωμα. Ίσως για να αποφευχθεί ο πανικός, πολλά άτομα στο νέο πλήρωμα που αντιμετώπιζαν την άφιξη των επιβατών δεν είχαν λάβει πλήρεις πληροφορίες. Όταν η χαλαρή συμπεριφορά του καλωσόριζε τους επισκέπτες κάθε μέρα, έδινε την εντύπωση ότι ίσως δεν υπήρχε τίποτα να φοβηθεί. Ίσως ο καπετάνιος ήταν υπερβολικά επιφυλακτικός. Ίσως επρόκειτο απλώς για ένα ηλεκτρικό τρυπάνι. Μερικοί από τους ανθρώπους και το προσωπικό δεν μπορούν να πιστέψουν ότι ο νέος Τιτανικός θα έκανε στην πραγματικότητα στάχτη. Η εκκένωση ήταν άτακτη στην αρχή, αλλά όταν το μηχανοκίνητο σκάφος άρχισε να ελέγχει, οι νέοι επιβάτες και η ομάδα πανικοβλήθηκαν.