Σχέδια καταστρώματος του Τιτανικού Εγκαταστήστε τα νεότερα σχέδια του RMS Titanic

Ο Ballard θα μελετήσει την τελευταία καταστροφή για πρώτη φορά μέσα σε 18 χρόνια. Κατά τη διάρκεια έντεκα ημερών, ο Ballard και μια ομάδα εξερευνούν τα ROV για να μελετήσουν την τελευταία καταστροφή του νέου μηχανοκίνητου σκάφους, και ο Ballard πιστεύει ότι προσπαθήστε να επιταχύνετε λόγω των ελέγχων των υποβρυχίων και να διασώσετε αντικείμενα. «Η τελευταία βαθιά θάλασσα είναι η καλύτερη έκθεση τέχνης στον κόσμο… αλλά στην πραγματικότητα δεν υπάρχει κλειδαριά στην πόρτα», λέει ο Ballard στο NPR.

Ειδοποίηση πληροφοριών

Υπήρχαν 325 άτομα στην πρώτη καμπίνα του Τιτανικού, από τα οποία 128 ήταν γυναίκες και 15 φοιτητές. Στη δεύτερη καμπίνα υπήρχαν 285 άτομα, 79 γυναίκες και 8 φοιτητές, και στη νεότερη καμπίνα, η νέα ομάδα από τους 710 χωρίζεται σχεδόν όπως, όπως φαίνεται, από άτομα που έχουν το μισό του κανονικού Σύνδεση Bruce Bet Ελλάδα αριθμού παιδιών. Ο Burns ισχυρίζεται ότι κάποιοι συνέδεσαν την τελευταία «κατάρα της μούμιας» με τα αιγυπτιακά αντικείμενα με επιζώντες (και χαρακτήρες). Η Margaret Brownish πήρε μαζί της στον Τιτανικό για να την μεταφέρει σε μια γκαλερί τέχνης στο Ντένβερ. Από άλλες πηγές, η νέα μητέρα ήταν ευχαριστημένη με τον νέο Τιτανικό επειδή η βρετανική γκαλερί τον είχε πουλήσει σε έναν Αμερικανό που απλώς τους έστελνε σπίτι, αναφέρει ο Snopes.

Βεβαιωθείτε ότι τα φιλμ στο διαδίκτυο

Μαζί συνέθεσε τον οδηγό του – έναν από τους κύριους στόχους για τους νέους και τις γυναίκες. Η ξεχωριστή σειρά από ημερολόγια, χαρακτήρες, χαρτιά και φωτογραφίες παρέχει ήχο για τις μάχες που αντιμετώπισαν οι γυναίκες πριν βγουν από το σκάφος. Αν είστε γυναίκες και παιδιά στα οποία υποτίθεται ότι δόθηκαν καρέκλες προτεραιότητας στις σωστικές λέμβους σας, η ματιά της Geller στην κοινότητα της 20ής χιλιετίας υπενθυμίζει στους χρήστες ότι ήταν κυρίως κοινωνική θέση για να καθορίσουν το πεπρωμένο τους. Για μερικούς, η "καρέκλα ανησυχίας" ήρθε στην κατηγορία τους. Αργότερα το βράδυ της 14ης Απριλίου 1912, το νεότερο R.Yards.S. Τιτανικός χτύπησε ένα τρελό παγόβουνο και βυθίστηκε στους δροσερούς ωκεανούς από τον Βόρειο Ατλαντικό, καταστρέφοντας 1.517 από τα 2.223 άτομα και ίσως και επαγγελματίες. Τις ημέρες που ακολούθησαν τη σύγκρουση του Τιτανικού με το τρελό παγόβουνο μια χιλιετία πριν, μια ομάδα ναυπηγών και σχεδιαστών αγωνίστηκαν σκληρά για να σώσουν το νεότερο πληγένον μηχανοκίνητο σκάφος.

Εκείνη την εποχή, ήταν ένα από τα πρώτα και πιο πολυτελή πλοία στη χώρα. Θεωρούνταν αβύθιστο, λόγω ορισμένων θυρών που έκλειναν αν η στροφή σπάσει. Αλλά όχι, πέντε εβδομάδες πριν από το παρθενικό του ταξίδι το 1912, ο νεότερος Τιτανικός χτύπησε ένα παγόβουνο και λιγότερο από τρεις φορές αργότερα βυθίστηκε. Το νέο δράμα της συμμετοχής των αυτόπτων μαρτύρων και η μεγάλη απώλεια ζωής βοήθησαν να γίνει μια από τις πιο καλά αναγνωρισμένες τραγωδίες στη σύγχρονη ιστορία.

Ο Τιτανικός είναι η επόμενη μεγαλύτερη ταινία που έχει γραφτεί και ο Mike Trask, διευθυντής αλληλεπιδράσεων ανθρώπων της Bally Technologies, αποκάλυψε το νεότερο παιχνίδι κουλοχέρη που είναι μια παραλλαγή της επιτυχίας των δύο δισεκατομμυρίων δολαρίων στο box office. Το μηχάνημα δοκιμάζει ένα κουλοχέρη σε δεκάρα που έχει μέγιστο ποντάρισμα από τα οκτακόσια δολάρια δανειζόμενος από την τράπεζα. Παίζοντας με τον μέγιστο περιορισμό, έχετε σίγουρα μια ευκαιρία στο προοδευτικό τζάκποτ και μπορείτε να απολαύσετε πολλά άλλα διασκεδαστικά χαρακτηριστικά του κουλοχέρη. Η ταινία, με πρωταγωνιστή τον Jean Negulesco, δεν ήταν πολύ σημαντική όσον αφορά την απώλεια της τελευταίας γραμμής της απώλειας και στη συνέχεια την αναζωπύρωση, από αγάπη. Σε περίπτωση που η κατάστασή σας – ένας μειωμένος γάμος, ένα ύπουλο σχέδιο για να χωρίσετε τους ανθρώπους από τον πατέρα τους, η αλήθεια που περιλαμβάνει την αληθινή γονεϊκότητα – δεν ήταν αρκετά μελοδραματική, το νέο, δυναμικό συναισθηματικό σκηνικό του Τιτανικού χρησιμοποιήθηκε για να εντείνει το νέο συναίσθημα. Η πρώτη ταινία πλήρους μεγέθους που απεικονίζει την κρίση κάποιου στη δεκαετία του '50 είναι ένα εξαιρετικό μελόδραμα με τίτλο "Τιτανικός", με πρωταγωνίστρια μια από τις κυρίαρχες βασίλισσες της "γυναικείας φαντασίας", την Μπάρμπαρα Στάνγουικ.

Υπήρχαν πολύ περισσότερα άτομα που ταξίδευαν στην τρίτη θέση από ό,τι στην αρχή και θα ήταν δεύτερης θέσης αμοιβαία. Στην πραγματικότητα, το νέο Light Star Range ή άλλες σύγχρονες εταιρείες έβγαζαν περισσότερα χρήματα με τα εισιτήριά τους από ό,τι απλώς έπαιζε πρώτο και είχε επιβάτες δεύτερης θέσης (όχι μόνο υπάρχουν περισσότεροι, αλλά ήταν και λιγότερο δαπανηρά στη διαχείριση). Ενώ τα ενοίκια ήταν πενιχρά στην καλύτερη περίπτωση σε σχέση με τα παγκόσμιας κλάσης, τα διαμερίσματα τρίτης κατηγορίας του νέου Τιτανικού διαφημίζονταν ως καλύτερα από άλλα πλοία που έκαναν το υπερατλαντικό ταξίδι εκείνη την εποχή. Μερικοί από τους επιβάτες ήταν μετανάστες που σχεδίαζαν είτε να μείνουν στις Ηνωμένες Πολιτείες για πάντα, είτε να επιστρέψουν και τελικά να στείλουν τις οικογένειές τους πίσω στην πατρίδα τους. Από αυτούς, η εργασία κυμαινόταν από εργάτης, όπως σκλάβος, μπάτλερ, φοιτητής, αγρότης, κοσμηματοπώλης, ράφτης, μπάρμαν, ή ακόμα και νοικοκυρά.

Για περισσότερα από 70 χρόνια, η πραγματική τοποθεσία των ερειπίων του πλοίου δεν ήταν γνωστή. Την 1η Σεπτεμβρίου 1985, μια κοινή αμερικανική και γαλλική ομάδα ανακάλυψε το νέο μηχανοκίνητο σκάφος σε απόσταση 12,400 ποδιών από την ακτή, κοντά στη Νέα Γη. Στις 21 Νοεμβρίου του ίδιου έτους, ο Walter Jones, ο πρεσβύτερος, από το Βερμόντ, πρόεδρος της τοπικής επιτροπής για τη Ναυτιλία και την Αλιεία, υπέβαλε μια έρευνα για να συμπληρώσει το Πρότυπο Ποιότητας 3272. Συνέστησαν το ναυάγιο Τιτανικός να χαρακτηριστεί «ως παράκτια έκθεση τέχνης και για να επιτρέψει την ρεαλιστική εμφάνιση, την εξόρυξη και, εάν είναι συμβατό, τα ζητήματα διάσωσης». Ο Thomas Andrews, ο νεότερος κατασκευαστής του πλοίου από το Χάρλαντ και τον Γουλφ, είπε στον επικεφαλής Smith ότι οι ναυαγοί δυσκολεύονταν να αντέξουν με πολύ νερό να μπαίνει στο σκάφος και να τους δώσει λίγο χρόνο για να περάσουν λίγη επιπλέον μέρα. Το νέο προσωπικό άρχισε να ανακαλύπτει γρήγορα και να προετοιμάζει τις νέες σωσίβιες λέμβους για να εκκενώσει το νέο σκάφος.

Η ιστορία από το ναυάγιο του Τιτανικού και τους άτυχους επιβάτες του έχει ειπωθεί σε βίντεο και βιβλία. Ωστόσο, η ζωή του Τιτανικού στον πυθμένα της θάλασσας ως ένα εξαιρετικό ναυτικό μνημείο και ως ένα τεχνολογικό εργαστήριο. Πρώτον, τα νεότερα ονόματα μηχανοκίνητων σκαφών είναι απλώς δύο χαρακτήρες από το (Τιτάνα εναντίον Τιτανικού). Αυτοί οι χαρακτήρες υποτίθεται ότι είχαν σχεδόν το ίδιο μέγεθος και βυθίστηκαν ο ένας τον άλλον τον Απρίλιο, λόγω ενός αιχμηρού παγόβουνου.

Αλλά το ενδιαφέρον του δικού σας πλοίου, που είχε ακόμα λάμπες αναμμένες, είναι πολύ πιο παρήγορο από το να ρίχνετε απλώς μια ματιά στα μαύρα, κρύα νερά. Ο καπετάνιος του «Καλιφορνέζικου», Στάνλεϊ Λορντ, είναι ένα εξαιρετικό, σκυθρωπό παιδί που μοιάζει πολύ περισσότερο από την ηλικία των τριάντα πέντε, το αντίθετο από έναν μάστορα της ροκ διασημότητας. Και κάθε πλοίο έχει μια καλή – κρουαζιερόπλοια, επίσης, και μπορείτε να εξαφανίσετε πλοία – Κάθε ένα από αυτά κερδίζει μια είσοδο εδώ, παρέχοντας πληροφορίες για την κατοχή του και τέτοια πράγματα. Έχοντας υπόψη αυτήν την απάντηση, μια απάντηση για να κλείσει πιθανώς το μέλλον του Τιτανικού, ο Cyril Evans υπογράφει ότι απομακρύνεται από τη νέα ασύρματη ζώνη του «Καλιφορνέζικου». Και πολλά πλοία, συμπεριλαμβανομένου του «Νιαγάρα», έρχονταν, τα οποία είχαν χαλάσει και μπορεί να τσακιστούν τα πλοία τους.